Kuzbass veya Ural bölgelerindeki şerit madenciliği operasyonlarında, Kawasaki K5V140 ana pompasıyla çalışan 30 tonluk ekskavatörlerin 24 saat çalışması bekleniyor.İşleyiciler sık sık makinenin yumruklama ve kova gecikmesi için "biçme" döngü zamanlarını kaybettiğinden şikayet ederler.Bir saat içinde hidrolik sıvı sıcaklıkları yükselirken, yaygın ama yanlış tepki, ana rahatlatma valfini çalıştırmaktır.Eğer K5V140'unuzun içinde büyük bir sızıntı varsa, sorunu çözmüyorsunuz; sadece sürtünme yoluyla daha fazla ısı üretiyorsunuz.

K5V140'un hacimsel verimliliği tamamen silindir bloğu ile valf plaka arasındaki mikroskobik statik yağ filmine dayanıyor.Yağdaki abrasif mikro parçacıklar bu çiftleşme yüzeylerini hızla işaretlerDeğiştirme valf plakalarımız, eşit sertlik dağılımına sahip özel bir bimetal sinterleme işlemini kullanır.Özellikle 250 bar'dan fazla sabit basınç altında bir mühürlemeyi sürdürmek için tasarlanmıştır.

Teklif ettiğimiz en etkili teknik yükseltme, entegre top rulman yay kılavuzudur.Bu döner grup mükemmel merkezli ve valf plaka dik tutarStandart kasıklarda yaygın olan "eğilim etkisini" ortadan kaldırarak, pompa çekirdeğinin erken ölmesini önleyen dengesiz puanlamayı önleriz.K5V140'unuzu bu top taşıyan güçlendirilmiş döner grupla yeniden inşa etmek sadece orijinal akışı geri getirmez.; sürekli saha müdahalesi olmadan Rus kış madencilik programını hayatta kalmak için gerekli dayanıklılık içinde inşa edilir.