Rusya'nın Kuzey Kutbu'ndaki operatörler sıklıkla -30°C'de makinelerinin "yavaş" hissettiğini bildirirler.Bu nadiren bir motor sorunu.Genellikle, kalın, soğuk yağın mühürleme arayüzünde istikrarlı bir hidrostatik film oluşturmasını önleyen, Valve Plate'in zayıf düzlüğünden kaynaklanır.

Kawasaki K3V serisi mimarisinde, valf plaka ve silindir bloğu arasındaki mühürleme, "patlayıcı" basıncın yönetildiği yerdir.002mm toleransıBu mikron seviyesindeki hassasiyet Rus pazarı için hayati önem taşımaktadır: Hidrolik sıvının bal kadar kalın olmasına rağmen, pompanın pilot basıncı hemen oluşturup keskin,Duyarlı hareketler.

250 bar altında, standart malzemeler sıklıkla kavitasyon deliklerinden muzdarip olur.Döner grubun mükemmel bir hizada kalmasını sağlarBu hassasiyet doğrudan kârlılığa dönüşür. Kısa Sibirya yazında, daha hızlı bir makine daha yüksek üretim kotalarının elde edilmesini sağlar.